dare un pò di pepe alla mia dm 05

[lucannibbale]

Originariamente inviata da SRT

mi sa che qua alcuni non han concezione,a leggere dalle risposte,di come va un 40 preparato..ha più coppia,più potenza ed è più lineare di un 50 originale (sono prove a banco,non "sensazioni",quindi dati oggettivi),perchè di fatto i vari 50 di danno la "botta" appena fuori dalla curva ma poi dopo qualche metro...

ovviamente un 50cc preparato è tutt'altra storia,il 50ino ha tanto tanto potenziale ed escono dei minimissili terra aria...

io credo che dipenda molto da cosa vuoi fare e dove vai a girare...perchè se dovessi scegliere tra 40 preparato e 50 originale...40 tutta la vita,io almeno,ci vado più forte
come ho scritto,va meglio e più forte ovunque,ma mi pare anche palese

se il 50cc che si prende si ha intenzione poi di prepararlo...vale ciò che ho scritto poche righe fa...il 50 ha tanto potenziale e può andare veramente forte

staquoto srt il 40 ha piu' coppia e si impara piu' a guidare a differenza di farsi tirar fuori dal motore a parer mio si impara a far correre di piu' la moto

[terremoto]

penso di prendere il 50 factory bzm,e comunque di far preparare da str il mio 40 malossi!grazie a tutti x i consigli!

[vtslove]

Ciao Luca,ricordi l'anno scorso a Cassano come giravo con il 50Polini preparato??? E la pista era molto piccola e corta giravo cmq,basta solo un po' di abitudine,ora ho montato il blocco 50 bzm e non metterei mai il 40!!!

[Fast]

inanzitutto complimenti per la livrea,mi piace un casino,per esperienza personale ho sempre girato col 50,per sfizio ho voluto un 40 bzm e preparato, ne è uscito un motore fantanstico,ma dopo 2 mesi ho preferito tornare al 50,quel calcio in culo che ti da è meraviglioso

[terremoto]

grazie fast,lunedì mi arriva il factory 50 bzm,poi penso di far preparare il mio 40 malossi da str..quando mi avanzano quattro soldini..

[Leo#74]

Io mi son fatto ben 9 anni di 40cc e l'idea di passare al 50cc era ben lontana dai miei progetti....di preparazzioni ne son girate diverse sotto il mio POPO......
Ma lo scorso anno,stanco di farmi sverniciare in rettilineo dai 50ini,ho deciso di farmi pure io il 50...
Senza dubbio il 40 e' piu' guidabile ma ora col blocco 50 BZM e' un'altro pianeta...... MAI PIU' 40...
E poi la "botta" del 50 e' possibile addolcirla con mille accorgimenti!!!
Ora quando mi capita di provare 40 preparati mi accorgo che puoi aprir prima....ma ti rendi conto che la cavalleria del 50 e' un'altra cosa.....
X rispondere a SRT,senza polemica,il banco prova potra' dir che il 40 "sistemato" e' migliore come coppia,allungo e quel che vuoi......ma io i test affidabili li ho fatti sempre in pista col cronometro che "parla"!!!!
NON CE NE'.....il 50 "sistemato" e' migliore in tutto!!!!
Parere personale!!!!

[gigi 3]

leo forse te non hai mai visti i 40 passare i 5o sul rettilineo...ù
ecco perche parli cosi

[terremoto]

raga..ieri ho montato il factory 50 bzm ufficiale del mio pilota..porcaccia..devo provarlo in pista il 14 settembre,ma le sensazioni sono..BRUTALI..