Silenziatore con db-k estraibile

[HENRY]

ecco finito il nuovo prototipo di finale a sonorità variabile.corpo in inox spazzolato e piattelli in alluminio ricavati dal pieno
in realtà ho creato un "db killer"(vedi scarichi moto a ruote alte)che può essere però inserito e tolto in qualunque momento...
con il db killer i decibel sono davvero ridotti la moto sembra essere uno ciao sensa db si rimane comunque sotto i 96 db quindi
rientrando sulle regole in vigore oggi nelle piste.
altra particolarità oltre all'uscita asimmetrica l'eliminazione delle molle adesso il finale è assicurato alla marmitta mediante una facetta in alluminio
ricavata dal pieno

[black-eagle]

Ebbravo henry .... sempre li a studiare novità eh ...

mi permetti una critichina? a me il fermo del silenziatore a "fascetta" non convince molto (nonostante quella fascetta faccia molta gola )

[HENRY]

Grazie black....accetto sì le critiche...mica sono nato imparato??? anzi mi servono per migliorare o addirittura rivedere un progetto...per la fascetta...pensa ad un semimanubrio...è ancorato esattamente come verrà ancorato il finale...se pensi che tipo di pressione subisce il semimanubrio e invece il finale...non dovrebbero esserci problemi...magari le vibrazioni potrebbero influire....ma a tal proposito ho provveduto a fare un foro filettato sul piattello vicino all'imbocco per eventualmente almeno una molla montarla....come abbiamo fatto sulla VYRUS
poi questo viene montato su una dm factory dove il proprietario si era già autocostruito una fascetta da fissare al telaietto reggisella..

[Freedom]

Henry chi cavolo e' la tipa della foto??? il silenziatore e' bello x carita'... ma ci sono cose di primaria importanza

[BennyMax]

bel lavoro henry....
io avrei pensato diversamente il db killer un pò come nelle moto o nella marmitta della vespina
con una seconda canna forata inserita dentro di diametro inferiore.... eventualmente tappata in fondo!
certo che in tutti e due i modi le prestazioni secondo me ne risentono: hai fatto delle prove?

buona l'idea della fascetta agganciata al telaio reggisella perchè se no con il peso mi sa che lo spillo della marmitta tenderebbe a dissaldarsi....

[zipgio]

complimenti molto bello da provare

[HENRY]

Originariamente inviata da Freedom

Henry chi cavolo e' la tipa della foto??? il silenziatore e' bello x carita'... ma ci sono cose di primaria importanza

ecco lo sapevo per sapere se era vivo il presidente dovevo postare un pò di "pelo"
è una del concorso da me appena lanciato
ombrelline 2008/2009 per henry
per adesso ho reclutato solo 3 aspiranti...ma sono fiducioso..anzi lancio un appello a tutte

[HENRY]

Originariamente inviata da BennyMax

bel lavoro henry....
io avrei pensato diversamente il db killer un pò come nelle moto o nella marmitta della vespina
con una seconda canna forata inserita dentro di diametro inferiore.... eventualmente tappata in fondo!
certo che in tutti e due i modi le prestazioni secondo me ne risentono: hai fatto delle prove?

buona l'idea della fascetta agganciata al telaio reggisella perchè se no con il peso mi sa che lo spillo della marmitta tenderebbe a dissaldarsi....

in realtà è un silenziatore normale..non ha strozzature o altr cose....
la strozzatura si crea montando appunto il db killer...questo in termini di prestazioni non è che si sente molto però può innalzare
le temperature di esercizio...infatti è consigliabile montarlo solo previo misurazione fonometrica.
io l'ho provato solo in officina in pista no...lo farà chi mi ha commissionato il finale....infatti verrà montato
su una dm factory 2008 equipaggiata con il gp crono..quindi vedremo (sempre con db montato)se c'è un effettivo calo di giri o/e innalzamento delle temperature..oppure
no vi terrò aggiornati
ciao fratelli

[black-eagle]

Originariamente inviata da HENRY

poi questo viene montato su una dm factory dove il proprietario si era già autocostruito una fascetta da fissare al telaietto reggisella..

Aspe ma la fascetta dal pieno non ha quindi il solo compito di serrare il terminale sullo spillo della marmitta??
O la fascetta da ancorare al telaio è ancora un'altra?
lo ammetto sto facendo un po di casotto

[HENRY]

la fascetta blocca il finale alla parte finale della marmitta.... l'imbocco è spaccato e flettendo fà corpo unico con la marmitta stessa senza ancoraggi al telaio ecc.....