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| | #1 (permalink) | |||||||
| Uomo ZPF ![]()
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| | #4 (permalink) | |||||||
| Uomo ZPF ![]()
| sinceramente non l'abbaimo mai misurata , considera che deve arrivare a filo!!! Ma il problema non è avvisare la casa , anche perchè loro non centrano nulla! Il problema è che quando si cade forte bisognerebbe sempre controllare tutto , ma molte volte per la foga di rientrare non lo si fa!!! L'ammo nella ZPF , purtroppo è molto sollecitato in caso di caduta e bisognerebbe sempre controllare i 2 seger. Ma se percaso capita che si apra.... Alfre rulez!!!! | |||||||
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| | #5 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| cavolo proprio oggi per colpa di questo ammortizzatore di sterzo...ho subito una caduta rovinosa..sia per me che per la mia super mini... si è tolto il seger con la conseguennte perdita d'olio sulla ruota..e voila... sulla zpf è possibile adottarci un altro ammo di sterzo piu' sicuro? | |||||||
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| | #6 (permalink) | ||||||||
| IL CHIODO ![]()
| Quote:
però non è solo la zpf a avere questi problemi,ho sentito anche di mini di altre case.:asd2:. | ||||||||
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| | #7 (permalink) | ||||||||
| Uomo ZPF ![]()
| Quote:
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| genio, alfre, raga |
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