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| Minimoto Italiane & Originali L'angolo delle più prestigiose Minimoto al Mondo! |
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| | #1 (permalink) | |||||||
| Amatore ![]()
| Ragazzi, per iniziare,come vi sembra questa? minimoto polini 910 carena raffreddata a liquido, mai fatto gare, utilizzata saltuariamente, ottime condizioni meccaniche ed estetiche, carburatore 15/15, appena sotituito pistone, lucidato cilindro, cuscinetti di banco e cuscinetti campana frizione,revisione pompa dell'acqua, pacco lamellare, disco freno posteriore, pastiglie freno anteriori e posteriori, cavi e guaine freno, catena di trasmissione.. 600 euro FOTO: Ragazzi, per iniziare,come vi sembra questa? minimoto polini 910 carena raffreddata a liquido, mai fatto gare, utilizzata saltuariamente, ottime condizioni meccaniche ed estetiche, carburatore 15/15, appena sotituito pistone, lucidato cilindro, cuscinetti di banco e cuscinetti campana frizione,revisione pompa dell'acqua, pacco lamellare, disco freno posteriore, pastiglie freno anteriori e posteriori, cavi e guaine freno, catena di trasmissione.. 600 euro FOTO: ![]() ![]() ![]() | |||||||
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| | #3 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Prima di tutto benvenuto! ![]() Allora.. andiamo a vedere questa mini: La 910 è piccolina come minimoto, è mini non midi come tutte le cinesi ad esempio. Magari dicci quanto pesi e quanto sei alto... perchè se sei alto o pesante difficilmente ci starai sopra (io ad esempio non ci stò). Dalla foto sembra tenuta bene ma vedo che ha le gomme da 5'..... si trovano... però vanno bene per piste piccole senza grossi rettilinei.... ti danno una agilità sorprendente ma se dovessi girare in un kartodromo... sentiresti il bisogno di una coppia di 6,5. E' cmq un modello vecchiotto... almeno del 99... Per le condizioni dovresti vederla... per il prezzo.... è troppo.... se avesse le 6,5... ancora ancora ma così.... 450 euro max. | |||||||
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| | #6 (permalink) | |||||||
| che ero fava si sapeva.... ![]()
| la 910 è molto meglio di qualsivoglia cinese quella ke hai messo te sembra tenuta bene , il motore sembra nuovo e anke se è un modello del '99 frega niente xkè tanto da quelle moderne cambian solo le carene... la 910 è la stessa da 20 anni..... io ad esempio ho una 2002 ma esteticamente non la distingui da quella nella foto provala, se ci stai, te loa consiglio è la mini xfetta x iniziare... | |||||||
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| | #8 (permalink) | |||||||
| Amatore ![]()
| ecco i pezzi che ha cambiato: -Pistone nuovo -Lucidato cilindro -Sostituito cuscinetti e cortecchi di banco e cuscinetto campana frizione -Carburatore 15/15 -Collettore carburatore (realizzato personalmente alla fresa) -Sostituito corpo e petali del pacco lamellare -Revisione pompa del'acqua (sostituzione alberino girante, cuscinetti, guarnizioni) -Disco freno posteriore -Catena di trasmissione -Filtro a tromboncino -Pastiglie freno anteriori e posteriori -Tutti i cavi e guaine | |||||||
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| | #9 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| a 450 euro è buona il problema rimane secondo me le ruote da 5 pollici e il fatto che la 910 è piccolina... non so se è ancora in vendita la mini di clalb è una grc molto più recente anche se ha il cilindro raffreddato ad aria è una bella mini tenuta bene e viaggia pure e costa uguale ciao
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro | |||||||
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| | #10 (permalink) | |||||||
| che ero fava si sapeva.... ![]()
| x 450 prendila al volo.... x mettere le 6,5 ti serviranno i 2 cerchi ant e post da 6,5 (ant mozzo da 90 e post mozzo da 130) e una forcella nuova, tipo DM, GRC o Gp3 ma x cominciare va strabene cn le 5"... senti il bisogno delle 6,5 solo ed esclusivamente nei kartodromi con curvoni lunghi e molto veloci (in curve di quel genere pallonzola come un canguro se no nei pistini stretti è un fulmine anke cn le 5 | |||||||
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| iniziare, h2o, 910, polini |
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