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| Minimoto Italiane & Originali L'angolo delle più prestigiose Minimoto al Mondo! |
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| | #1 (permalink) | |||||
| Junior B ![]()
| Ciao ragazzi, una delucidazione l'albero motore 4 flange blu polini, montato su carter polini, che vantaggi apporterebbe?? Cv, coppia, insomma dite tutto quello che sapete.....e ne vale la spesa?? | |||||
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| | #2 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| massi dice che il 4 flange ti da meno vibrazioni ed è più equilibrato... comunque teoricamente lo spalle piene diminuisce i volumi nei carte creando più pressione e quindi maggio velocità di riempimento dei travasi... sicuramente è più prestazionale ma non so quantificarti la differenza e nemmeno dirti se pesa di più o di meno di un tradizionale (anche in questo caso avresti cambiamenti in prestazioni)
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro | |||||||
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| | #3 (permalink) | |||||||
| Senior Mini ![]()
| a me hanno detto che in pratica rende il motore, meno impulsivo, quindi meno ripresa, a fovore, di un allungo più progressivo.
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| | #4 (permalink) | |||||||
| Senior Open ![]()
| le flange in teflon o di qualsiasi altro materiale eliminano gli spazi nocivi (ovvero quei volumi che all'interno del carter-pompa generano turbolenze indesiderate)e al contempo bilanciano (essendo piu' leggere ) la parte di peso in piu' che ha l'albero in quella zona per il peso dello spinotto e parte della biella | |||||||
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| | #7 (permalink) | ||||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Quote:
Cmq l'albero 4 flangie pesa esattamente come quello STD quindi non c'è nussun aumento o diminuzione di peso. Il vantaggio come hanno detto gli altri stà nella riduzione degli spazi vuoti a vantaggio di una maggior pressione nei carter. Vale la pena perchè lo puoi trovare sui 135 euro... a prezzo pieno non converrebbe più di tanto... non è che la differenza è mostruosa... | ||||||||
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| | #8 (permalink) | |||||
| Junior B ![]()
| Quindi al limite il placca rossa del BZM su cilindro 3T o Malossi almeno mi aumenterebbe la cilindrata. Potrei a questo punto ottenere maggiori vantaggi?? Grazie a tutti per il contributo!! | |||||
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| | #9 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| Beh... in effetti 4 decimi di corsa in più qualcosina la possono fare.... Peccato che la volumetria del bzm è inferiore a quella del polini. | |||||||
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| | #10 (permalink) | ||||||||
| Senior Midi ![]()
| Quote:
hai perfettamente ragione lorey comunque io prima avevo il flange blu,ora ho messo il placche rosse e le variazioni nemmeno si sentono... | ||||||||
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| Tags |
| flange, motore, albero |
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