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| Minimoto Italiane & Originali L'angolo delle più prestigiose Minimoto al Mondo! |
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| | #1 (permalink) | ||||||
| Amatore ![]()
| Raga, ho assolutamente bisogno di un consiglio: giro da un po' con le minimoto a noleggio, e ora mi sono deciso ad acquistarne una (MIDI GRC RR 2007 50cc). Ho da sempre un terribile problema: talvolta quando sono in piega mi scivola la moto, nulla di grave, resto sulla saponetta così rallento ed è poi la motina a ributtarmi in sella. Il tutto è pure divertente, anche se ovviamente si perde terreno, il guaio è che 9 volte su 10 finisce che picchio i cosiddetti contro il serbatoio della moto con tutte le conseguenze del caso. Che posso fare? Esistono protezioni specifiche? Help... | ||||||
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| | #2 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** ![]()
| a parte che passare da 6,2cv a un 50 è un bel passo,per evitare lo scivolamento dovresti provare a sportrgerti meno dalla mini,ed eventualmente tenre le pressioni delle gomme piu basse. ps se prendi la motina nuova avrai altri cose a cui pensare,specie a come tenerla giu ![]() .....ottimo acquisto![]()
__________________ da minimotista@quaddista | |||||||
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| | #4 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| mi sa che il vero problema per lui sono "le botte al serbatoio" non le scivolate con la moto no non ci sono protezioni specifiche... puoi mettere un ò di neoprene sulla carena o un paio di pantaloncini da ciclista sotto la tuta ma son palliativi ![]() p.s. benvenuto... passa dal forum presentazioni
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro | |||||||
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| | #5 (permalink) | |||||||
| GP Driver ![]()
| non è che punti troppo con la saponetta? così alleggerisci il sedere e vai a sbattere le pelotas...poi le moto a noleggio hanno gomme di cartone quindi fanno poco testo, dovresti provare con una moto seria a vedere se capita ancora...
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| | #6 (permalink) | |||||||
| che ero fava si sapeva.... ![]()
| N1Tr0 penso ke la moto seria ce l'abbia già... (o quasi, è una ... gli ci vorrebbe una bella )secondo me punti troppo a terra col ginocchio, e forse hai anche le gomme un po' troppo gonfie | |||||||
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| | #7 (permalink) | ||||||
| Amatore ![]()
| Premesso che per ora ho solo girato con delle GRC da noleggio in condizioni "precarie" e senza alcun controllo del caso, il punto è che mi è capitato così sovente di picchiare i cosiddetti che ora in curva mi irrigidisco sulla moto tipo stocafisso... Di certo con la mia motina nuova spero che le cose vadano meglio (per lo meno posso cambiare le gomme quando sono lisce...), anche se la differenza di potenza mi preoccupa un po'... Sperem... La prossima settimana arriva la piccola e scatta subito il test... Una domanda: ho visto che di serie la moto monta i freni con il filo, però esiste la modifica per farli diventare idraulici, serve a qualcosa o è solo "estetico"? | ||||||
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| | #8 (permalink) | |||||||
| GP Driver ![]()
| è soggettivo e se cerchi per il forum c'è una discussione chilometrica, io mi trovo da dio e non rimetterei i filo neanche sotto tortura, c'è chi li prova e poi torna al filo...bisogna provarli e anche abbastanza a lungo per apprezzarli davvero secondo me...
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| | #9 (permalink) | |||||||
| Amatore ![]()
| Quote:
grazie | |||||||
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| | #10 (permalink) | |||||||
| Amatore ![]()
| Quote:
L'idraulico frena di più? | |||||||
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| inesperto, vitale, consiglio |
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