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| Minimoto Italiane & Originali L'angolo delle più prestigiose Minimoto al Mondo! |
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| | #1 (permalink) | |||||
| Senior Mini ![]()
| buon lunedì a tutti...volevo sapere con cosa lubrificate l'oring della pompa acqua..ho notato ieri che si è consumata...e dopo 2 uscite...sembrerebbe troppo presto...ed è normale che in 7 giorni abbia preso la ruggine lo scarico???preciso che la moto è stata in luogo assolutamente asciutto..il salotto di casa mia:asd2: | |||||
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| | #2 (permalink) | |||||||
| Saikyou no Administrator ![]()
| ciao grande! io la pulisco con un po di carta imbevuta di benzina...ci passo leggero e rimuovo lo sporco che si deposita..torna nuova! ![]() per lo scarico e' normale sembra..ad alcuno lo fa..ad alcuni no.. io sono tra quelli a cui non ha mai fatto ruggine fin ora x fortuna..nemmeno sul bagnato... | |||||||
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| | #3 (permalink) | |||||||
| Staff User ![]()
| Più che lubrificarla, come dice giustamente Antonio, è meglio proprio pulirla, però attenzione con la benzina, usane pochissima, perchè la benzina secca, e rischi di rovinarla subito. Io ci ho sempre dato una passatina leggera con uno straccetto con del Wd sopra, ma proprio leggera leggera, solo per togliere la morchia, e mi sono sempre trovata benissimo. In tre anni ne ho rotta solo una. | |||||||
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| | #4 (permalink) | |||||
| Senior Mini ![]()
| ciao freed. come vedi mi sto allenando ben bene...sarei già contento non farmi staccare da voi oramai veterani della velocità Un pò di grasso per cuscinetti...o addirittura quello per la catena???meglio di no??? | |||||
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| | #5 (permalink) | |||||||
| Staff User ![]()
| No, no, niente grasso, nè olio... La cinghia deve muovere la pompa, se la lubrifichi rischi che slitti e non faccia il suo dovere. E poi succede un casino... | |||||||
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| | #6 (permalink) | |||||||
| Saikyou no Administrator ![]()
| come ti ha detto la Saura...fai esattamente come ti ha detto lei e ti andra' benissimo ![]() x quanto concerne il termine "veterani" hai detto una bella boiata | |||||||
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| | #7 (permalink) | |||||
| Senior Mini ![]()
| dai un pò veterani siete....anche se abbiamo cominciato + o - insieme te a confronto sei il guru delle minibike...allora stasera visto che sono in fase di controllo e rifacimento carburazione..visto che credo sia magra...dò anche una bella pulita alla cinghia come avete detto voi..per lo scarico sono molto seccato....io ,che punto molto all'estetica:asd2:,preciso lo scarico che si arrugginisce....ho provato a dargli sopra un pò di gasolio ma...i risultati sono stati poco soddisfacenti....bho | |||||
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| | #9 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| per lo scarico putroppo è così henry... una bella spazzolata e al limite lo vernici (non fare come ho fatto io però) o lo passi con olio miscela o wd40 per non farla arrugginire!
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro | |||||||
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| | #10 (permalink) | ||||||||
| Senior Midi ![]()
| Quote:
personalmente ho sostituito l'or dopo 4 mesi solo per pignoleria,se lo curi come si deve vedrai che non si lesiona.Io per evitare rotture faccio cosi: -pulisco le puleggio con il petrolio bianco,che poi asciugo il compressore e carta -controllo che sulle puleggie non ci siano sassolini -pulisco l'or con una miscela di acqua e sapone per piatti vedrai che ci perdi 5 minuti,ma gli Or non dovrebbero ringraziare per la marma..ho lo stesso problema sulla marma della rr,mentre su qll della rsr di ruggine manco l'ombra | ||||||||
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| Tags |
| grc, pompa, cinghia |
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