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02-09-2007, 11:48 PM
| #1 (permalink) | |||||||
| Uomo ZPF 
|  Primi test per la ZPF 208 Ragazzi , come al solito noi siamo i soliti curiosoni , oggi a Codogno sotto il gazzebo della ZPF abbiamo potuto ammirare quello che potrà essere il nuovo forcellone della 208 M. Ovviamente ora è in fase di test sulla moto di Luca Gatti e se darà esiti positivi , verrà messo in produzione. Qui di seguito la moto di Gatti:  E qui invece una foto "rubata" del particolare del forcellone , da notare l'attacco del forcellone al telaio , regolabile senza dover smontare o sostituire alcun pezzo!! 
__________________  Ultima modifica di Toci74 : 03-09-2007 a 12:03 AM. | |||||||
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02-09-2007, 11:53 PM
| #2 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter** 
| Altra cosa da notare la scelta dei materiali... Alluminio e (presumo cromo molibdeno)... Siamo troppo avanti!  | |||||||
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03-09-2007, 12:32 AM
| #6 (permalink) | ||||||||
| **MMRev Supporter**
| Quote:
Secondo me se gliene fanno provare una e fa 41.2 a codogno... è come se avesse già pagato!  | ||||||||
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03-09-2007, 12:35 AM
| #7 (permalink) | ||||||||
| **MMRev Supporter**
| Quote:
 no grazie per adesso tengo la mia anche quel forcellone mi fa tanto  | ||||||||
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03-09-2007, 12:52 AM
| #8 (permalink) | |||||||
| **MMRev Supporter**
| Molto interessante ma quel sistema per la regolazione del forcellone posteriore non mi convince molto... Il sistema a ossicini è molto più preciso.. lì se non regoli i 2 tiranti esattamente uguali è un problema... almeno non la vedo una soluzione pr il minimotista comune per chi fà le selettive lo trovo molto comodo  | |||||||
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03-09-2007, 01:00 AM
| #9 (permalink) | ||||||||
| **MMRev Supporter**
| Quote:
Non male come osservazione Lorey... Ma probabilmente pure quello è un prototipo... e speriamo che alla ZPF leggano questa tua considerazione, e inserendo magari delle regolazioni "a scatti" per facilitare il tutto, oppure un sistema "calibrato" simile ai spessimetri...  Ma... voglio farti notare che si, il sistema ad ossicini è + preciso... ma che non so se vendano o diano 15 ossicini o + di dimensione diversa in modo tale che ogni utente possa trovare il giusto set up x la propria mini... (senza contare il tempo perso a montare e smontare ogni volta... e poi con la stessa idea allora pure regolare una ruota posteriore cambiata la corona diventa un'impresa... no?) I veri apassionati servono pure come beta tester no? (a volte pure senza provarla!  )Ultima modifica di IKKI : 03-09-2007 a 01:09 AM. | ||||||||
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| 208, zpf, test, primi |
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