pregi e difetti

[lele79]

non so se è qui che dovevo scriverlo ma al limite mi spostate dove meglio credete.....
ho una stupenda grc RR '05 che va come un cannone
ma da qualche tempo mi è venuto il pallino della dm.....tanti mi dicono che è meglio della grc....tanti mi dicono che la grc è meglio della dm
mi sapete dire pregi/difetti della dm e pregi/difetti della grc così magari mi date una mano a capirci qualcosa...

[Lorey]

Migliore in assoluto non esiste.
Esiste il telaio migliore per un determinato pilota.

C'è chi si trova meglio con una e chi con l'altra... l'unica cosa che devi fare è provarla

[Chris Daring-Sks28]

GRC a mio parere è più curata come realizzazione, e ogni cosa va precisamente al suo posto, è una moto "precisa". Lo stesso è però in pista, è la più difficile da portare al limite e pochi piloti ci si trovano bene da subito.

La DM è un prodotto più artigianale, realizzata a mano, e rispetto a GRC si vede. questo non vuol dire che sia fatta male, anzi, solo ke ovviamente non è un prodotto fatto in serie..
x quello ke riguarda la guida, al 90% dei piloti da subito feeling e perdona molti più errori di guida

[lele79]

su questo hai ragione e(quasi tutti mi dicono cosi) però cercavo qualcuno che mi desse la sua opinione (come ha fatto sk)e capire quale delle due mi potrebbe andare meglio...il mio grande problema con grc è che (a mio parere) è troppo legnosa e ad ogni curva ho paura a dare di gas perchè non mi sento a mio agio......sicuramente conta molto il fattore che vado in mini da un annetto circa

Originariamente inviata da Lorey

Migliore in assoluto non esiste.
Esiste il telaio migliore per un determinato pilota.

C'è chi si trova meglio con una e chi con l'altra... l'unica cosa che devi fare è provarla

[Lorey]

In effetti la GRC è molto più legnosa di una DM... se il tuo problema con la GRC è quello.. allora potresti andare bene su una DM

[ato#73#]

Originariamente inviata da Sks28

GRC a mio parere è più curata come realizzazione, e ogni cosa va precisamente al suo posto, è una moto "precisa". Lo stesso è però in pista, è la più difficile da portare al limite e pochi piloti ci si trovano bene da subito.

La DM è un prodotto più artigianale, realizzata a mano, e rispetto a GRC si vede. questo non vuol dire che sia fatta male, anzi, solo ke ovviamente non è un prodotto fatto in serie..
x quello ke riguarda la guida, al 90% dei piloti da subito feeling e perdona molti più errori di guida

come viene presentata la grc è indiscutibilmente fantastica moto molto curata ...per quanto ne sò io la grc è una moto rigida cioè da guidare sopratutto nelle piste piccole (tecniche)molto puntata in avanti, al contrario questa rigidità nelle piste veloci (rozzano codogno chignolo mondovi ecc) ne fà la sua forza molto stabile difficile che si scomponga . la dm invece è meno rigida ma anchè lei è da guidare perciò non c'è tanta differenza .invece la zpf non è curata moltissimo (intendo dire che non ha il telaio colorato come le altre ma solo con il trasparente e dè questo il suo fascino)ma tra le sopra citate è la piu elastica facile da guidare(bicicletta).perciò a mio parere sono tutte delle gran minimoto la differenza è propio come la si sente guidandole .... (difetti a parer mio non c'è ne sono)