Indurimento forcelle...

[Mattia5]

Io e il mio amico abbiamo deciso di darci al motard ...innanzi tt prenderemo il kit motard ke vendono su sport-toys e poi lavori di irrigidimento delle sospensioni...al posteriore abbiamo pensato alla solita barra rigida o all'indurimento totale del mono...all'anteriore abbiamo dei dubbi...le forcelle merdose di serie si posso indurire?...x indurirle basta smontarle, spessorarle e cambiarci l'olio(ke olio ci va?)?...reggono l'uso in pista?

[Cenghi]

Originariamente inviata da Mattia5

Io e il mio amico abbiamo deciso di darci al motard ...innanzi tt prenderemo il kit motard ke vendono su sport-toys e poi lavori di irrigidimento delle sospensioni...al posteriore abbiamo pensato alla solita barra rigida o all'indurimento totale del mono...all'anteriore abbiamo dei dubbi...le forcelle merdose di serie si posso indurire?...x indurirle basta smontarle, spessorarle e cambiarci l'olio(ke olio ci va?)?...reggono l'uso in pista?

I risultati delle lavorazioni cambiano da forcella a forcella.

Sulle forcelle cinesi rovesciate e regolabili già con un olio 20w diventano abbastanza durette (non sono proprio necessari gli spessori).

Su quelle rovesciate o le tradizionali non regolabili pur mettendoci un 20w il risultato rimane sempre una forcella abbastanza morbida (provato su WT 125 e sulla mia polini).

La cosa che veramente ti cambierebbe le forcelle sarebbe cambiare le due molle interne e metterne delle altre più dure.

Fare degli spessori cambia qualcosina, ma non saranno mai perfette...

[Mattia5]

Capito...a me basta ke nn mi affondi quando stacco...anke se rimangono un po' morbide amen...nn mi importa ke siano 2 pali rigidi...le molle dv le trovo?

[mattia90]

con un piccola ricerca trovi tutto..

un buon mono è l'ideale! oppure un cinese completamente rigido che vada bene...cioe nn scoppiato o che abbia problemi di ritorno!
cmq ti posso dire che la barra al post va bene, oggi so andato in pista e mi sono trovato bene...moooolto meglio del mio vecchio ammo, l'unico difetto è che in staccata saltella il post, ma niente di che! con pochi € risolvi e se gira...tenuta da panico, che pieghe oggi!

vabbe, per quanto riguarda l'anteriore devi levare l'olio vecchio, vedere quanto ce n'era su ogni stelo e mettere il motul fork oil 20W (di meno no, tanto cambia poco e poi non è cosi duro come pensate...anzi), metticene una quantità maggiore rispetto a quello originale cinese...in modo tale che nn affondi la forcella! (che poi sarebbe proprio quello che interessa a noi..possono anche essere un po morbide, nei limiti ovviamente, ma basta che nn arrivano giu)
io nn ho spessorato niente, alcuni hanno messo delle boccole...ma sinceramente va bene cosi a me!

[Mattia5]

Se mettessi un olio + duro del 20W(ammesso ke esista)?

[mattia90]

me sa che nn ce sta per moto piu da 20W...boh, ma nn so se conviene cmq.

[termosimone]

esiste anche il 25-30-35 ecc...
il problema è che poi rischi di far scoppiare i paraolio...

P.S. se ti servono le boccole x spessorare le molle te le posso fare su misura....

[Mattia5]

Ok...allora provo col 20...x le boccole ti faccio sapere...

[okkiblu]

Allora avete fatto la modifica??? dove andate a girare perchè dalle nostre parti....di piste non ce ne è un gran che tocca fare un po di Km sabato vado a Pomposa per la prima volta ci siete?

[Mattia5]

Allora...capitolo motard chiuso...un mio amico ha deciso di prendere la pit cross...e l'altro ha pensato di rimanere solo cross...io attualmente nn ho il cash...quindi x ora rimaniamo fedeli alla terra...