cerchi motard

[differentype]

...ciao ragazzi introducevo questa nuova discussione...per sapere un pò i vostri pareri sul tipo di cerchio e canale da adottare nel motard......avrei intenzione di cambiare il posteriore della Bucci che è di canale 2.15!...ieri ho girato un pò per vedere che alternative ci fossero,su internet senza risultati, poi mi sono messo in macchina ed alla fine ho trovato la possibilità di far fare la ruota posteriore, solo su richiesta,utilizzando solo il mio mozzo ricavato dal pieno...12" x 2.50 o addirittura con canale 2.65...più raggi rinforzati, mantenendo avanti sempre il 12"x 1.85.......mi date i vostri pareri????

[diogenez1]

ma per montare la 120 tenendola un pò piu piatta faresti questa modifica ?

[ivanik]

mmm per me 2.15 basta e avanza

[differentype]

....beh, si.....penso che sul canale 2.65....potrei montare anche una 120/80 oppure una 130/90 ben appiattite senza alzare il posteriore dei 2cm che prenderebbe col 2.15...cosa dici...

[differentype]

...mi spiego meglio,sulla Bucci con motore 150cc che ho preso ultimamente vi è montato un MIKUNI da 22mm, col mio meccanico (amico)...con il quale ci siamo sentiti stamattina, abbiamo deciso di mettere al posto del MIKUNI...il nuovo Dell'Orto da 28mm con pompa recupero (experiment)..ma penso vada bene, quindi avendo una piccola maggiorazione di cavalli (con qualke ritocco)...se lo farò??!!!??... perchè oltre al carbu sembra già tirare abbastanza, penso debba anche preoccuparmi di come scaricarli bene a terra....sbaglio???......beh, se sbaglio ditemelo!!...è una vita che sbaglio!!

[diogenez1]

ma hai il replica kawasaki ? comunque ora che cominci a mettere in crisi il posteriore con questi motorini ce ne vuole, il mio consiglio è spendi soldi in altre cose tipo ammortizzatore nuovo, un mio amico invece ha montato al posteriore il cerchio di un f12 adattato, è larghissimo e ci ha montato una 120, si ha piu appoggio ma non è che gli abbia cambiato la vita rispetto a prima

[mattia90]

ma poi diventa troppo grande...un 2.15 va benissimo, piu di quello poi diventa meno maneggevole.

[okkiblu]

Originariamente inviata da diogenez1

ma hai il replica kawasaki ? comunque ora che cominci a mettere in crisi il posteriore con questi motorini ce ne vuole, il mio consiglio è spendi soldi in altre cose tipo ammortizzatore nuovo, un mio amico invece ha montato al posteriore il cerchio di un f12 adattato, è larghissimo e ci ha montato una 120, si ha piu appoggio ma non è che gli abbia cambiato la vita rispetto a prima

Ben detto il 120 al max va bene per le piste veloci e non sempore da vantaggi....
un Dell'orto da 28 dove lo hai preso?

[differentype]

Originariamente inviata da diogenez1

ma hai il replica kawasaki ? comunque ora che cominci a mettere in crisi il posteriore con questi motorini ce ne vuole, il mio consiglio è spendi soldi in altre cose tipo ammortizzatore nuovo, un mio amico invece ha montato al posteriore il cerchio di un f12 adattato, è larghissimo e ci ha montato una 120, si ha piu appoggio ma non è che gli abbia cambiato la vita rispetto a prima

....per le sospensioni anter. ed il mono nn ho problemi...svolgono benissimo il loro lavoro così come sono...e nn necessitano di ritocchi!!....le cose più necessarie sono il carbu. (ke avrei risolto con il Dell'Orto)...il cambio gomme e questa del cerchio se decido!!...ieri ho cambiato il filtro originale perchè si era rotto con un Malossi Red....ma alla fine è risultato nn andare bene...prendeva poca aria il carbu...e dalla candela ho visto che era troppo grasso di carburazione, sono stato appena adesso a prendere un filtro in rete metallica...spero questo vada bene??!!...rimango sempre dell'idea che se c'è bisogno di smagrire....significa che il filtro nn fa bene il suo lavoro!!!...posto la foto del nuovo filtro...

.....e questo quello che nn va bene...

[ivanik]

il filtro uguale a quello della top lo ho io se ti interessa 17euro spedito,fammi sapere in pm
ps:nuovo