sfiato testa

[Tuttogas]

se posso dire la mia, meglio di tutto è lo sfiato semplice (quello del secondo link) con in aggiunta il box recupero fluidi o in alternativa la lattina redbull

[Cenghi]

Originariamente inviata da nim3sulide

sapevo anche io così... e lo sanno in pochi! avrebbe più senso fare come si fa nelle maxi e far sbucare lo sfiato dei vapori nell' airbox!

domanda per Cenghi: sul tuo prototipo di airbox avevi previsto una cosa del genere? io stavo pensando di farmelo e vorrei prevederlo... male non dovrebbe fare!

Sinceramente sta storia dei vapori dell'olio nell'air box non mi ha mai ispirato...
Cosa serve se non ad intaccare l'aria fresca presente al suo interno?

I vapori dell'olio vanno dispersi all'esterno oppure raccolti nel classico recupero dei liquidi nel caso del motard...

[andreact88]

Originariamente inviata da Bisa_RR

Io non penso lo intendesse in modo dispregiativo...il fatto è pù semplice, se si sparge olio sull'afalto, si scivola. Su terra no.

esattamente andrè...non disprezzo nessuno io...neanche i crossisti, anche perchè prima di passare al lato oscuro della pit facevo cross anch'io

[termosimone]

Originariamente inviata da Cenghi88

Sinceramente sta storia dei vapori dell'olio nell'air box non mi ha mai ispirato...
Cosa serve se non ad intaccare l'aria fresca presente al suo interno?

serve a lubrificare i meccanismi interni dei corpi farfallati...(che non sono lubrificati) ...e poi bruciato con la benzina inquina di meno che sgocciolato in terra... è una tecnica utilizzata praticamente nel 100% dei motori di serie sia di auto che di moto...

P.S. c'è anche da considerare che se nel motore si immette la quantità giusta di olio (mai superare il livello consigliato) i vapori dell'olio stesso si limitano a poche gocce d'olio per ora di utilizzo!

[Cenghi]

Originariamente inviata da termosimone

serve a lubrificare i meccanismi interni dei corpi farfallati...(che non sono lubrificati) ...e poi bruciato con la benzina inquina di meno che sgocciolato in terra... è una tecnica utilizzata praticamente nel 100% dei motori di serie sia di auto che di moto...

P.S. c'è anche da considerare che se nel motore si immette la quantità giusta di olio (mai superare il livello consigliato) i vapori dell'olio stesso si limitano a poche gocce d'olio per ora di utilizzo!

Certo, nulla da dire, la mia domanda era retorica e circoscritta al mondo Pit...

Questo meccanismo lo usano praticamente tutti gli ultimi scooteroni e moto e per abbassare l'inquinamento è ottimo...

Ma farlo su una pit?!

...INUTILE...

[Bisa_RR]

Originariamente inviata da andreact88

esattamente andrè...non disprezzo nessuno io...neanche i crossisti, anche perchè prima di passare al lato oscuro della pit facevo cross anch'io

Aaaahhhh allora una volta eri uno dei buoni...