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| Pit Bike - Motore Discussioni sui motori delle Pit |
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| | #1 (permalink) | |||||||
| Amatore ![]()
| Ciao ragazzi io ho una pit 125 lavorata in tutte le sue parti motore lifan mi chiedevo visto che nn sono un mago da dove si parte per poter modificare l'anticipo avendo un rotore ad anticipo variabile e cosa comporta allla fine in base a come lo muovi.vi ringrazio anticipatamente. | |||||||
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| | #2 (permalink) | ||||||||
| GP Driver ![]()
| Quote:
Per modificare l'anticipo devi variare la posizione del pick-up, ovvero quell'affarino nero vincolato a due fori asolati entro il quale può scorrere in senso orario o antiorario per qualche grado. Per spiegarti molto grettamente come funziona, più lo sposti in senso antiorario e più diminuisci l'anticipo di accensione guadagnando agli alti regimi, ma perdendo ai bassi... Se fai il contrario, ovvero aumenti l'anticipo, privileggerai i bassi e medi regimi... | ||||||||
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| | #3 (permalink) | |||||||
| Obi-Wan Kenobi ![]()
| okkio solo a non variare più di 5/6 gradi l'accensione se no si rischia di fare danni seri
__________________ ![]() le "cinesi" sono come gli ovetti kinder: quando le compri non sai mai quello che trovi dentro | |||||||
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| | #4 (permalink) | |||||||
| Amatore ![]()
| k raga come al solito sempre disponibili era solo una curiosita e vedere se era il pezzo giusto da muovere logicamente in tutto ci vuole criterio e la tecnica. | |||||||
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| | #5 (permalink) | ||||||||
| GP Driver ![]()
| Quote:
Cmq come ha detto BennyMax va variato di pochi gradi, un paio di gradi è un enormità...! | ||||||||
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| Tags |
| anticipo, modificare |
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